من الدمار إلى التصنيع: هل تصبح سوريا «صين المتوسّط»؟

تواجه أوروپا اليوم تحدّياً استراتيجيّاً عاجلاً يتمثّل في اعتمادها المفرط على الصين، حيث بلغ عجزها التجاري مع بكين 305.8 مليار يورو. وفي ظل السعي الأوروپي لتنويع سلاسل التوريد والحدّ من هذا التبعية، تبرز سوريا خيار لافت كونها تمتلك موقعاً استراتيجيّاً فريداً في شرق المتوسط.

لكن الواقع السوري الراهن يكشف عن تناقض صارخ بين هذه الإمكانات النظرية وحقيقة دولة يعاني فيها 69% من السكّان من الفقر وتحتاج إلى أكثر من 400 مليار دولار لإعادة إعمار بناها التحتية المدمّرة. يطرح هذا التباين تساؤلاً جوهريّاً: هل يمكن لسوريا أن تتحوّل فعلاً إلى قوّة تصنيعية في المنطقة؟

تحمل الرؤية الطموحة لتحويل سوريا إلى مركز تصنيعي أوروپي في شرق المتوسط إمكانات اقتصادية هائلة قد تصل إلى 780 مليار دولار سنوياً. يستند هذا التحوّل إلى عوامل جيوسياسية واقتصادية متداخلة، أبرزها السياسات الأوروپية الجديدة للحدّ من المخاطر، وإمكانات سوريا الاستثنائية في مجال الطاقة المتجدّدة، والاستقرار السياسي النسبي الجديد.

غير أن المسار من الوضع الحالي – حيث تحصل البلاد على 2-4 ساعات كهرباء يوميّاً فقط – إلى مصاف القوى التصنيعية التنافسية، يمثّل واحداً من أعقد تحدّيات إعادة الإعمار الاقتصادي في التاريخ المعاصر. يتطلّب النجاح في هذا المسعى تنسيقاً دوليّاً استثنائيّاً وحلولاً جذرية للعقبات الأمنية والسياسية والاقتصادية المتشابكة.

الأسس الاقتصادية: بين الإرث والدمار

القدرات التاريخية والواقع الحالي

كانت سوريا قبل عام 2010 تمتلك قاعدة صناعية متنوّعة ساهمت بـ27.3% من الناتج المحلّي الإجمالي، وشملت قطاعات النسيج والكيماويّات وتصنيع الأغذية وتجميع السيّارات. كما تعاملت موانئها مع 30 ألف شحنة سنوية بين الخليج العربي وأوروپا، ما يؤكّد قدراتها اللّوجستية في التجارة الدولية.

اليوم، انكمش الناتج المحلي الإجمالي السوري بأكثر من 50% منذ 2010، وانخفض نصيب الفرد من الدخل القومي إلى 830 دولاراً فقط عام 2024. كما يرزح القطاع التصنيعي تحت وطأة نقص الوقود وتدمير البنية التحتية، حيث انخفض إنتاج الغاز إلى 6.5 مليون متر مكعّب يوميّاً مقابل حاجة فعلية تبلغ 23 مليون متر مكعب لتوليد الكهرباء على الوجه المناسب.

الميزات الجغرافية الاستراتيجية

برغم التحدّيات الراهنة، تحتفظ سوريا بمزايا جغرافية مهمّة. ساحلها المتوسّطي البالغ 110 أميال يضعها أقرب للأسواق الأوروپية من المنافسين الآسيويّين، حيث تستغرق الشحنات البحرية أيّاماً معدودة مقابل 30-45 يوماً من الصين. كما يمكن للشحن الجوّي الوصول للأسواق الأوروپية خلال 1-5 أيام مقابل 5-10 أيام من الصين.

الأهم من ذلك أن سوريا تتمتّع بإمكانات استثنائية في مجال الطاقة المتجدّدة. فّمعدّل الإشعاع الشمسي السنوي يبلغ 5.2 كيلوواط ساعة للمتر المربّع يومياً، وسرعة الرياح تصل إلى 13 متر في الثانية. هذا يعني قدرة نظرية تبلغ 273,533 تيراواط ساعة سنويّاً من طاقة الرياح و345,406 تيراواط ساعة من الطاقة الشمسية – أرقام تفوق بكثير الاحتياجات المحلّية وتوفّر إمكانات تصدير هائلة.

رأس المال البشري: القدرات والتحدّيات

تاريخيّاً، دعمت القوى العاملة السورية المتعلّمة صناعات هندسية متطوّرة وعمليّات تصنيع معقّدة. لكنّ النزوح الهائل خلال 14 عاماً من الحرب أدّى إلى نزيف في الأدمغة قضى على جزء كبير من الخبرات التقنية المتخصّصة الضرورية للعمليات التصنيعية الحديثة.

السياق الأوروپي: البحث عن البدائل

استراتيجية الحدّ من المخاطر

تسارع محور أوروپا الاستراتيجي بعيداً عن الاعتماد على التصنيع الصيني منذ 2022، مدفوعة بنقاط الضعف في سلاسل التوريد التي كشفتها جائحة كوڤيد-19 والتوتّرات الجيوسياسية. عجز التجارة بين الاتّحاد الأوروپي والصين البالغ 305.8 مليار يورو عام 2024، برغم انخفاضه من ذروة 397.3 مليار يورو عام 2022، ما زال يمثّل خللاً شديد الْخَطَر وغير مستدام سياسياً.

استراتيجية “الحدّ من المخاطر” التي أطلقتها رئيسة المفوضية الأوروپية أورسولا فون دير لايين في آذار مارس 2023 ترجمت إلى إجراءات سياسية ملموسة. قانون المواد الخام الحرجة وقانون الصناعة صفرية الانبعاثات لعام 2024 وضعا أطراً للحدّ من التبعيّات الاستراتيجية، في حين تتصدّى لائحة الإعانات الأجنبية لعام 2023 مباشرة لتشويهات الدعم الحكومي الصيني في الأسواق الأوروپية.

نقاط الضعف الأوروپية

يواجه التصنيع الأوروپي نقاط ضعف خاصّة في التقنيات الحرجة بما في ذلك أشباه الموصلات والبطّاريات ومكوّنات الطاقة المتجدّدة – مجالات تصل فيها الهيمنة الصينية إلى 65-80% في بعض الفئات. ميزة القرب من التصنيع المتوسطي يمكن أن تدعم نماذج الإنتاج الأوروپية “في الوقت المناسب” مع تقليل متطلّبات المخزون وتعزيز استجابة سلسلة التوريد.

لكن جهود الحد من المخاطر الأوروپية تواجه تناقضات داخلية. بعض الدول الأعضاء تحتفظ بوجهات نظر متباينة حول التعامل مع الصين، ما يعقّد التنفيذ الموحّد. الفرصة النظرية البالغة 780 مليار يورو تتطلّب ليس فقط الإرادة السياسية بل استثمارات مستدامة وتنسيقاً تنظيمياً عبر ولايات قضائية أوروپية متعدّدة.

التحدّيات الأمنية والسياسية

اتّفاقيات الاندماج والاستقرار

يواجه مسار سوريا نحو مركز تصنيعي عقبات أمنية وسياسية هائلة تفوق حتّى متطلّبات إعادة إعمار البنية التحتية الضخمة. اتفاقية اندماج قسد الموقّعة في 10 آذار مارس 2025 تمثّل تقدّماً مهمّاً، حيث وافق حوالي 100 ألف عضو في قسد على الحل والاندماج في مؤسّسات الدولة السورية. لكن يبقى التنفيذ معاقاً بالمماطلة الكردية والتحريض الإسرائيلي. فما يعيق تحقيق هذا الحلم الأوروپي هو التهديدات الإرهابية في سوريا من قسد وحلفائها. وهنا يأتي دور من يدعم استمرار قسد وحمايتها؛ لمنع تحقيق هذا المشروع الأوروپي المتوسّطي. فمن هو المستفيد من منع تحقيق هذا المشروع الاستراتيجي؟

الديناميّات الإقليمية

تبقى ديناميّات الأمن الإقليمي متقلّبة. نفذت القوّات الإسرائيلية أكثر من 600 ضربة جوية منذ كانون الأوّل ديسمبر 2024 واحتلّت أراضي جديدة في الجولان، في حين ظهر تمرّد مؤيّد للأسد مع 38+ هجوماً على القوّات الحكومية في شباط فبراير 2025 وحده. أزمة سجناء داعش، مع 9500 مقاتل و42 ألف فرد من أفراد الأسر في مرافق الاحتجاز، تمثّل تهديداً أمنيّاً مستمرّاً يتطلّب اهتماماً دوليّاً مستداماً.

تقييم الأضرار وإعادة الإعمار

تقييم الأضرار في البنية التحتية يكشف نطاق تحدي إعادة الإعمار. إجمالي أضرار البنية التحتية يصل إلى 8.7-11.4 مليار دولار عبر 14 مدينة مُقيّمة، مع نسبة 68% منسوبة لقطاعات البنية التحتية المادية. زلازل شباط فبراير 2023 أضاف 3.7 مليار دولار في الأضرار الإضافية و7.9 مليار دولار في إجمالي احتياجات إعادة الإعمار عبر ست محافظات.

رفع العقوبات الدولية

بدأ تخفيف العقوبات الدولية ببطء. أنهت الولايات المتّحدة برنامج عقوباتها الرئيسي على سوريا بأمر تنفيذي في 30 حزيران يونيو 2025، وأزالت أكثر من 500 فرد وكيان من قوائم العقوبات. كما علّق الاتّحاد الأوروپي العقوبات على الطاقة والنقل وأربعة بنوك كبرى في شباط فبراير 2025. لكنّ سوريا تبقى على قائمة الدول الراعية للإرهاب، ما يحافظ على ضوابط التصدير للتقنيات ثنائية الاستخدام الضرورية للتصنيع الحديث.

المنافسة الجيوسياسية على المستقبل السوري

إسرائيل: المعارض الأساسي

المعركة على التوجّه الاقتصادي السوري تظهر منافسة القوى العالمية الأوسع، مع بروز إسرائيل معارض أساسي لتوحيد سوريا وتنميتها الاقتصادية. الحسابات الاستراتيجية الإسرائيلية ترى سوريا ضعيفة ومجزّأة خيار أفضل من دولة موحّدة وقابلة للحياة اقتصاديّاً قد تشكل تهديدات أمنية. كما خلص إحدى التقارير الحكومية الإسرائيلية، “التهديد من سوريا يمكن أن يتطوّر إلى شيء أكثر خطورة حتى من التهديد الإيراني”، خاصة تحت النفوذ التركي.

تركيا: الراعي الأساسي

تركيا وضعت نفسها راعي أساسي لسوريا، مستفيدة من العلاقات الوثيقة قيادة هيئة تحرير الشام لتطوير خطط إعادة إعمار شاملة. أعلن المسؤولون الأتراك استثمارات تشمل الموانئ والمطارات والسكك الحديدية والتعاون الدفاعي، ويرون تنمية سوريا أمر بالغ الأهمّية لطموحات تركيا مركز إقليمي واستراتيجيّات ممرّ الطاقة.

الصين ومبادرة الحزام والطريق

دمج الصين لسوريا في مبادرة الحزام والطريق في كانون ثاني يناير 2022 يضع البلاد نقطة نهاية متوسّطية حاسمة لمشاريع الربط الصينية. التطوير المحتمل للموانئ السورية يكمل استراتيجية الصين “خيط اللّؤلؤ” في شرق المتوسط، وينشئ روابط بنية تحتية من الخليج العربي عبر إيران والعراق وسوريا إلى الأسواق الأوروپية.

دول الخليج: المستثمرون الپراگماتيون

برزت دول الخليج مستثمرين پراگماتيّين وقوى مستقرّة. السعودية والإمارات وقطر ترى إعادة إعمار سوريا فرصة لإعادة تأكيد النفوذ العربي السنّي مع مواجهة الهيمنة الإيرانية والتركية المفرطة. مواردها المالية توفّر التمويل الأساسي لمشاريع إعادة الإعمار، برغم أنّ الدعم يبقى مشروطاً بتحسينات الحكم وحماية الأقليات.

روسيا: الانخراط الپراگماتي

تحافظ روسيا على انخراط پراگماتي برغم خسارة حليفها الأسد، وتسعى للحفاظ على النفوذ من طريق الحوار الدبلوماسي المستمر واتفاقيّات القواعد العسكرية المحتملة. موقف إيران يبقى معقّداً، حيث يمكن لطهران أن تؤدّي دور المُفسد إذا استُبعدت من فوائد إعادة الإعمار في حين تحافظ على إمكانات إعادة الانخراط طويلة المدى.

إعادة إعمار البنية التحتية: استثمارات غير مسبوقة

قطاع الطاقة: الأولوية الحاسمة

تحوّل سوريا إلى مركز تصنيعي يتطلّب إعادة إعمار بنية تحتية بحجم مماثل لجهود إعادة الإعمار بعد الحرب العالمية الثانية. قطاع الطاقة وحده يحتاج 40 مليار دولار في الاستثمار المباشر للبنية التحتية لاستعادة القدرة قبل الحرب، مع 80 مليار دولار إضافية في الخسائر الاقتصادية غير المباشرة. قدرة توليد الكهرباء الحالية البالغة 3500 ميگاواط تمثّل أقل من نصف 8500 ميگاواط قبل الحرب، ما يجبر سوريا على العمل بـ2-4 ساعات كهرباء يومياً فقط.

الالتزامات الاستثمارية الأخيرة توفّر الأمل للتقدّم السريع. اتفاقية طاقة بقيمة 7 مليارات دولار مع اتّحاد قطري-تركي-أمريكي ستطوّر 5000 ميگاواط من القدرة الجديدة، بما في ذلك أربع محطّات غاز و1000 ميگاواط من الطاقة الشمسية. وافق البنك الدولي على 146 مليون دولار لإعادة تأهيل خطوط النقل – أوّل مشروع سوري له منذ أكثر من أربع عقود.

النقل والاتّصالات

إعادة إعمار بنية النقل التحتية تواجه تحدّيات معقّدة. 2052 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية في سوريا التي تربط المدن الكبرى تحتاج إعادة تأهيل شاملة، في حين يمثّل مشروع سكّة حديد الحجاز الطموح الممتد 1750 كيلومتر من إسطنبول عبر دمشق ربطاً إقليميّاً بلا سابق. البنية التحتية البحرية تُظهر تقدماً مع استثمار موانئ دبي العالمية 800 مليون دولار في ميناء طرطوس واتّفاقية CMA CGM الفرنسية بقيمة 230 مليون يورو للاذقية.

يتطلّب تحديث الاتّصالات استثماراً مُقدَّراً بـ200 مليار دولار لإعادة إعمار الشبكة بالكامل. انتشار الإنترنت الحالي البالغ 35.8% بسرعات اتصال 3.4 ميگابت في الثانية ثابت و12.68 ميگابت في الثانية متحرّك يُصنّف ضمن الأبطأ في العالم. مشروع SilkLink المخطّط بشبكة ألياف ضوئية 4500 كيلومتر وترقية كابل Ugarit 2 البحري يمثّلان خطوات أوّلية نحو معايير الاتّصال الحديثة.

الموارد المائية

تطرح البنية التحتية المائية تحدّيات مُثبطة بالمثل. 165 سدّاً سورياً بسعة تخزين إجمالية 19.6 كيلومتر مكعّب توفّر قدرة كافية، لكن توفّر المياه انخفض من 12,185 متر مكعب للفرد عام 1992 إلى 809 متر مكعب عام 2012 – دون عتبات الندرة الدولية. التلوّث الواسع وفقدان 30-40% من الطاقم التقني للمرافق خلال الحرب يُعقّد تعقيد إعادة الإعمار.

التكامل المتوسّطي: المزايا التنافسية

النماذج الإقليمية الناجحة

إمكانات سوريا مركز تصنيعي يجب تقييمها ضمن أنماط التنمية الاقتصادية المتوسّطية الأوسع. تُظهر المراكز التصنيعية الإقليمية مثل تركيا وتونس والمغرب ومصر نجاحاً في التكامل مع سلاسل التوريد الأوروپية، حيث 30-60% من صادرات المتوسّط غير الأوروپية تتجه للأسواق الأوروپية.

تقود تركيا التصنيع الإقليمي بخبرة بناء وبنية تحتية واسعة تضعها شريك تنمية طبيعي لسوريا. وتُظهر تونس نجاح تنويع التصنيع مع 55 ألف موظّف في مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر الإيطالي، في حين يستفيد قطاع السيّارات المغربي النامي من الاستثمار الفرنسي، خاصّة عمليّات رينو.

الممر الهندي-شرق الأوسطي-الأوروپي

ميزة سوريا قبل الحرب محور عبور لـ30 ألف شحنة سنوية بين الخليج والمتوسّط يمكن استعادتها وتوسيعها. يُعزّز الموقع الاستراتيجي للبلاد ممرّ الهند-الشرق الأوسط-أوروپا IMEC المُقترح، وقد ينشئ شبكات لوجستية متكاملة تمتدّ عبر قارات متعدّدة.

وضعت شراكات الاتّحاد الأوروپي المتوسّطية أطراً مُثبتة لتكامل سلسلة التوريد والربط بالطاقة عبر 7000 كيلومتر من الأنابيب الإقليمية والتعاون التقني. واستبعاد سوريا من هذه الشراكات بسبب العقوبات خلق عجزاً في التكامل يمكن للتغييرات السياسية الأخيرة معالجته بسرعة.

المتطلّبات والتحدّيات المستقبلية

الاستقرار السياسي أساس

يتطلّب تحويل سوريا إلى مركز تصنيعي تنافسي تنسيقاً غير مسبوق بين فاعلين دوليّين متعددين، لكلّ منهم مصالح وقدرات متميّزة. يبقى الاستقرار السياسي الأساس الأوّلي المطلوب، ما يستدعي عمليّات دستورية شاملة، وإصلاح القطاع الأمني المُدمِج لأكثر من 100 ألف مقاتل مسلّح، وآليّات العدالة الانتقالية لمعالجة 14 عاماً من الحرب.

رفع العقوبات بالكامل يبرز الممكن الاقتصادي الحاسم. في حين أزال رفع العقوبات الأمريكية والأوروپية الأخير عقبات كبرى، لكن يستمر تصنيف سوريا دولة راعية للإرهاب في منع مبيعات الأسلحة والمساعدات التنموية مع الحفاظ على ضوابط التصدير لمعدّات التصنيع ثنائية الاستخدام. إزالة التصنيف الإرهابي لهيئة تحرير الشام والتعاون المُظاهر في مكافحة الإرهاب يمثّلان شروطاً أساسية للانخراط الاقتصادي الدولي الكامل.

التمويل والاستثمار

يتطلّب تنسيق الاستثمار في البنية التحتية تعبئة 250-400 مليار دولار عبر قطاعات وأطر زمنية متعدّدة. تشمل الأولويّات قصيرة المدى إعادة التأهيل الطارئة لشبكة الكهرباء وترميم مرافق الموانئ خلال 1-2 سنة. وتشمل الأهداف متوسّطة المدى إكمال مشاريع توليد الطاقة الكبرى وإعادة تأهيل شبكة السكك الحديدية خلال 3-5 سنوات. وتستهدف الأهداف طويلة المدى تكامل الربط الإقليمي الكامل وتطوير قدرات التصنيع المتطوّرة على مدى 5-10 سنوات.

الأمن الإقليمي

الترتيبات الأمنية الإقليمية يجب أن تمنع التدخّل العسكري الخارجي مع معالجة الاهتمامات الأمنية المشروعة. المنافسة الإسرائيلية-التركية على النفوذ السوري تتطلّب إدارة دبلوماسية، في حين تستدعي الإمكانات الإيرانية للتعطيل استراتيجيّات انخراط حذرة. وتمثّل القوّات الأمريكية الـ2000 المتبقية التي تدعم عمليات مكافحة داعش أصلاً أمنياً وتعقيداً سياسيّاً لجهود إعادة الإعمار الأوسع.

الخلاصة والتوقّعات

إمكانات تحول سوريا إلى “صين المتوسط” تمثّل فرصة استثنائية وتحدّياً غير مسبوق في الوقت ذاته. الموقع الاستراتيجي للبلاد وإمكاناتها في الطاقة المتجدّدة وأساس القوى العاملة الماهرة توفّر مزايا نظرية لتنويع التصنيع الأوروپي تستحقّ مئات المليارات من الدولارات سنوياً. التغيّرات السياسية الأخيرة ورفع العقوبات والاستثمارات الدولية الناشئة تخلق أفضل الظروف للتنمية الاقتصادية منذ بدء الحرب عام 2011.

الفجوة بين الإمكانات والواقع

لكنّ الفجوة بين الإمكانات والواقع تبقى هائلة. الدمار الاقتصادي الحالي وتدمير البنية التحتية وعدم الاستقرار السياسي تطرح عقبات قد تتحدّى حتى جهود إعادة الإعمار الأكثر طموحاً في التاريخ الحديث. يتطلّب النجاح تنسيقاً مستداماً بين الطموحات الاستراتيجية التركية والموارد المالية الخليجية والقدرات التقنية الأوروپية والضمانات الأمنية الأمريكية – تحدّ تنسيقي دبلوماسي واقتصادي بتعقيد استثنائي.

نافذة التحوّل الضيقة

النافذة للتحوّل تبقى ضيّقة لكنّها قابلة للتحقيق. التقاء سياسات الحّد من المخاطر الأوروپية والمنافسة الاستراتيجية الصينية وديناميّات الشرق الأوسط الإقليمية يخلق حوافز فريدة للتنمية الاقتصادية السورية. ما إذا كانت هذه الإمكانات ستترجم إلى واقع يعتمد على التنقّل في المنافسة الجيوسياسية مع بناء الأسس السياسية والأمنية والاقتصادية الضرورية للعمليات التصنيعية التنافسية.

الرهانات الاستراتيجية

رحلة سوريا من دمار الحرب إلى مركز تصنيعي متوسّطي ستمثّل واحداً من أبرز التحوّلات الاقتصادية في التاريخ. تمتدّ الرهانات بعيداً عن الازدهار السوري لتشمل الاستقلالية الاستراتيجية الأوروپية والتكامل الإقليمي المتوسّطي ومرونة سلاسل التوريد العالمية. سيحدّد العقد المقبل ما إذا كانت هذه الرؤية ستصبح واقعاً أم تبقى فرصة غير محقّقة في اقتصاد عالمي متزايد التجزّؤ.

التوصيات الاستراتيجية

• أولاً، الاستثمار في الاستقرار السياسي والأمني يجب أن يسبق الاستثمارات الاقتصادية الكبرى. الحكومة الانتقالية بحاجة لتوسيع القاعدة السياسية وضمان التمثيل الأقلّوي وتطوير مؤسّسات ديمقراطية حقيقية.
• ثانياً، التنسيق الدولي يتطلّب آلية واضحة لإدارة التنافس بين القوى الإقليمية. المبادرة المشتركة التركية-الخليجية-الأوروپية يمكن أن توفّر إطاراً للاستثمار المنسّق مع احترام الاهتمامات الأمنية الإسرائيلية المشروعة.
• ثالثاً، التركيز على قطاعات التصنيع عالية القيمة المضافة والتكنولوجيا المتطوّرة يمكن أن يميّز سوريا عن المنافسين الإقليميّين. الاستثمار في التعليم التقني والبحث والتطوير سيكون حاسماً لبناء ميزة تنافسية مستدامة.

أخيراً، إدارة التوقّعات أمر بالغ الأهمية. التحوّل إلى قوّة تصنيعية سيستغرق عقوداً وليس سنوات، ويتطلّب صبراً استراتيجيّاً من جميع الأطراف المعنية. الاستثمار في الأساسات اليوم سيحدّد ما إذا كانت سوريا ستصبح فعلاً قصّة نجاح اقتصادي أم ستبقى حلماً جيوسياسياً بعيد المنال.

مراجع ومصادر

1. EU trade relations with China – European Commission
https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/china_en
2. Trade between the European Union and Poland with China in 2023-2024
https://www.trade.gov.pl/en/news/trade-between-the-european-union-and-poland-with-china-in-2023-2024/
3. Syria Economic Monitor, Spring 2024: Conflict, Crises, and the Collapse of Household Welfare – ReliefWeb
https://reliefweb.int/report/syrian-arab-republic/syria-economic-monitor-spring-2024-conflict-crises-and-collapse-household-welfare-enar
4. Three Requisites for Syria’s Reconstruction Process – Carnegie Endowment for International Peace
https://carnegieendowment.org/research/2025/05/three-requisites-for-syrias-reconstruction-process?lang=en
5. New World Bank Report Highlights Syria’s Economic Challenges and Recovery Prospects for 2025
https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2025/07/07/-new-world-bank-report-highlights-syria-s-economic-challenges-and-recovery-prospects-for-2025
6. Economy of Syria – Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_Syria
7. Transport in Syria – Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Syria
8. Maritime Transportation Of Syria – Syria’s Maritime Trade: Ports And Economic Insights
https://aritral.com/middle-east-market/syria/maritime-transportation-of-syria
9. Syria’s road ahead: How transport infrastructure could be the key to stability – Euronews
https://www.euronews.com/2025/01/10/syrias-road-ahead-how-transport-infrastructure-could-be-the-key-to-stability
10. Infrastructure and transportation in Syria
https://www.worlddata.info/asia/syria/transport.php
11. Renewable energy resources in Syria – REPEC
https://ideas.repec.org/a/eee/renene/v24y2001i3p365-371.html
12. Renewable energy resources in Syria – ResearchGate
https://www.researchgate.net/publication/245188785_Renewable_energy_resources_in_Syria
13. Energy Potential Assessment of Solar and Wind Resources in Syria – Semantic Scholar
https://www.semanticscholar.org/paper/ENERGY-POTENTIAL-ASSESSMENT-OF-SOLAR-AND-WIND-IN-Elistratov-Ramadan/a6a47a1dcd8a148c692bea9f8cba97c3bdcea72f
14. Syria: Energy Transition Under Conflict Conditions – Carnegie Endowment for International Peace
https://carnegieendowment.org/sada/2024/10/syria-energy-transition-under-conflict-conditions?lang=en
15. Energising Syria’s future – European Union Institute for Security Studies
https://www.iss.europa.eu/publications/commentary/energising-syrias-future
16. Syria merges Kurdish-led Syrian Democratic Forces into state institutions – Al Jazeera
https://www.aljazeera.com/news/2025/3/10/syria-merges-kurdish-led-syrian-democratic-forces-into-state-institutions
17. Countering Islamic State/Daesh in Africa, Syria and Iraq 2025 – House of Commons Library
https://commonslibrary.parliament.uk/research-briefings/cbp-9613/
18. Syria Joint Damage Assessment 2022- Q&A – World Bank
https://www.worldbank.org/en/country/syria/brief/syria-joint-damage-assessment-2022-q-a
19. The Syria Earthquake 2023 Rapid Damage and Needs Assessment – World Bank
https://www.worldbank.org/en/news/video/2024/05/22/the-syria-earthquake-2023-rapid-damage-and-needs-assessment
20. Charting a strategic path for Syria’s postwar reconstruction – Atlantic Council
https://www.atlanticcouncil.org/blogs/econographics/charting-a-strategic-path-for-syrias-post-war-reconstruction/
21. World Bank approves $1bn for projects in Lebanon, Syria, Iraq – New Arab
https://www.newarab.com/news/world-bank-approves-1bn-projects-lebanon-syria-iraq
22. Syria: World Bank US$146 Million Grant to Improve Electricity Supply and Support Sector Development
https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2025/06/25/syria-world-bank-us-146-million-grant-to-improve-electricity-supply-and-support-sector-development
23. World Bank allocates $400m for war-devastated Lebanon and Syria reconstruction – The National
https://www.thenationalnews.com/business/economy/2025/06/25/world-bank-allocates-400m-for-war-devastated-lebanon-and-syria-reconstruction/
24. Major Investment Deals in Syria: Infrastructure Comes First – The Syrian Observer
https://syrianobserver.com/society/major-investment-deals-in-syria-infrastructure-comes-first.html
25. Syria Sanctions Rollback: U.S., UK, and EU Updates in a Global Context – Sidley Austin LLP
https://www.sidley.com/en/insights/newsupdates/2025/07/syria-sanctions-rollback-us-uk-and-eu-updates-in-a-global-context
26. Syria’s Telecom Sector: Between Neglect and Reconstruction – SMEX
https://smex.org/syrias-telecom-sector-between-neglect-and-reconstruction/
27. Digital 2025: Syria – DataReportal
https://datareportal.com/reports/digital-2025-syria
28. Syria launches SilkLink project to revolutionize telecommunications infrastructure – SAMENA Daily News
https://www.samenacouncil.org/samena_daily_news?news=105678
29. Syrian Ministry of Communications launches SilkLink project to develop internet – Enab Baladi
https://english.enabbaladi.net/archives/2025/05/syrian-ministry-of-communications-launches-silklink-project-to-develop-internet/
30. Syria signs $800m Tartous port deal with UAE firm DP World – Al Jazeera
https://www.aljazeera.com/economy/2025/7/13/syria-signs-800m-tartus-port-deal-with-uae-firm-dp-world
31. Investing in ports: A leap forward for the economy in Syria – Enab Baladi
https://english.enabbaladi.net/archives/2025/05/investing-in-ports-a-leap-forward-for-the-economy-in-syria/
32. Water Infrastructure in Syria – Fanack Water
https://water.fanack.com/syria/water-infrastructure/
33. Cholera in the Time of Assad: How Syria’s Water Crisis Caused an Avoidable Outbreak – The Century Foundation
https://tcf.org/content/report/cholera-in-the-time-of-assad-how-syrias-water-crisis-caused-an-avoidable-outbreak/
34. Turkish Economy as a Motor of Growth in the Mediterranean Rim? – Global Policy Journal
https://www.globalpolicyjournal.com/blog/07/04/2017/turkish-economy-motor-growth-mediterranean-rim
35. Structural Transformation and Industrial Policy: A Comparative Analysis of Egypt, Morocco, Tunisia and Turkey and Case Studies – European Investment Bank
https://www.eib.org/en/publications/femip-study-structural-transformation-and-industrial-policy
36. Future Maps of Syrian Transport Corridors – Russian International Affairs Council
https://russiancouncil.ru/en/analytics-and-comments/analytics/future-maps-of-syrian-transport-corridors/
37. China’s String of Pearls in Eastern Mediterranean and its Implications – World Geostrategic Insights
https://www.wgi.world/china-s-string-of-pearls-in-eastern-mediterranean-and-its-implications/
38. The Gulf Shifts Policies in Response to the “New” Syria – Carnegie Endowment for International Peace
https://carnegieendowment.org/research/2025/01/the-gulf-shifts-policies-in-response-to-the-new-syria?lang=en
39. What Roles Will Russia and Iran Play in Post-Assad Syria? – Stimson Center
https://www.stimson.org/2025/what-roles-will-russia-and-iran-play-in-post-assad-syria/
40. Reimagining Syria: A Roadmap for Peace and Prosperity Beyond Assad – Middle East Institute
https://www.mei.edu/publications/reimagining-syria-roadmap-peace-and-prosperity-beyond-assad
41. Maintaining Momentum in Syria’s Energy Sector – The Washington Institute
https://www.washingtoninstitute.org/policy-analysis/maintaining-momentum-syrias-energy-sector
42. Rebuilding Syria’s economy will be challenging but comes with reward – Al Majalla
https://en.majalla.com/node/324054/business-economy/rebuilding-syrias-economy-will-be-challenging-comes-reward
43. Syria at the Crossroads: New ESCWA-UNCTAD report warns of economic ruin, pointing to potential pathways to stability – United Nations Economic and Social Commission for Western Asia
https://www.unescwa.org/news/syria-crossroads-new-escwa-unctad-report-warns-economic-ruin-pointing-potential-pathways